百幕大之迷與亞丁灣星門

百幕大之迷與亞丁灣星門

百幕大大三角位於邁阿密，波多黎各及聖胡安這三個地方之間。 而事實上，百幕大大三角並不存在，這一片屬於百幕大群島。 只因這裡經常會發生一些奇怪的飛機及船隻無緣故失踪事件，所以這裡被一些人命名為百幕大大三角，甚至還給這裡起了一個很恐怖的名字“百幕大魔鬼大三角”。

關於這裡，全世界眾多科學家都希望能解開關於百幕大大三角的迷團，但他們只運用著自己有限的知識來解釋發生在百幕大大三角的種種怪事，所以至今百幕大三角之迷依然沒被解開。

於是眾多科學家對百幕大三角的各種奇異事件做出了各種解釋。

比如磁場說。 在百幕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。 這使人把它和地磁異常聯繫在一起。 人們還注意到在百幕大三角海域失事的時間多在陰曆月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。 地球磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。 但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。 地磁異常容易造成羅盤失誤而使飛機船隻迷航。 還有一種看法認為，百幕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。

1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下做過一次有趣的試驗。 他們在百幕大三角區架起兩台磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。 試驗一開始怪事就出現了。 船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。 試驗結束後，船上的人受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。 事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。 臨死前他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。 他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個迷。

駁磁場說。 百幕大三角在某個特定的時間及區域裡的確會讓羅盤失靈，這確實是有一定道理。 因為在百幕大這裡的確存在著很強的磁場，這裡的磁場磁力非常強。 但即使這樣也不會造成船隻飛機失踪，或者說船隻飛機因為羅盤失靈導致迷失方向，那按照正常的情況，只會讓船隻飛機去往另外的停靠點。

另一種就是黑洞說。 所謂的黑洞是天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。 它雖然用肉眼看不見，卻能吞噬一切物質。 不少學者指出，出現在百幕大三角區飛機船隻不留痕蹟的失踪事件，頗似宇宙黑洞現象，捨此便難以結實它何以剎那間消失得無影無踪。

駁黑洞說。 的確，宇宙天體中確實存在著一種奇異的現象和物質，這種物質是一種引力極強的天體，就連光也不能逃脫，所以當物質進入就很難再出來，並且消失得無踪跡。 而當恆星的史瓦西半徑小到一定程度時，就連垂直表面發射的光都無法逃逸。 這時恆星就變成了黑洞。 說它是'黑'，是指它就像宇宙中的無底洞，任何物質一旦掉進去，就再不能逃出，然而黑洞是可以通過測量它對周圍天體的作用和影響來見解觀測或推測到它的存在。 但是，在百幕大三角這裡發生的飛機船隻失踪事件中就有這樣的例子。 曾經有飛機在早先從這裡消失，而隔了幾十年之後，飛機再次出現，並且和失踪前的狀態是一樣的，飛機上的飛行員及乘客也如失踪前的身體狀態是一樣的。 所以，在百幕大三角這裡存在黑洞一說並不完全正確。 我們可以分析，失踪的飛機船隻等是在一種次空間裡徘徊。 在失踪的這麼多年當中對於他們來說只是過了一瞬間而已。 這讓我們想到了科幻片次空間及時間隧道。

也有一種是次聲說。 聲音產生於物體的震盪，人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的震盪頻率所致。 頻率低於20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。 歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。 而百幕大海域地形的複雜性，加劇了次聲的產生及其強度。 波羅黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。

但是這一次聲說還是不能解釋諸多飛機船隻失踪的原因及它們的踪跡。

另有一種是水橋說。 據認為百幕大三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。 因為有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海發現了百幕大失踪船隻的殘骸。 當然只有這股潛流才能把船的殘骸推到聖大杜島來。 當上下兩股潮流發生衝突時，就是海難產生的時候。 而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。

但是，這一說法也可以用來解釋百幕大三角這裡的情況，可那些失踪的飛機呢？ 如果說飛機在這個海域遭遇到風暴，不幸掉入大海，並且遇到這股潛流，那麼在三四月份時強烈的海風風暴似乎極其少吧。 據一些資料統計，在非海上風暴期一樣有船隻飛機在這片海域失踪，並且周遭海域及海岸也一直未發現踪跡。

又有一種晴空湍流說。 所謂的晴空湍流是一種極特殊的風。 這種風產生於高空，當風速達到一定強度時便會產生風向的角度改變的現象。 這種突如其來的風俗方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，所以又稱'氣穴'。 航行的飛機碰上它便會激烈震顫。 當然嚴重的時候飛機就會被它撕得粉碎。

但是這種說法也有非常大的疑問。 如果說百幕大三角這裡經常出現這樣的情況，那麼海面上的船隻又怎麼會消失，並且無踪跡。

以上所有的推測都有著不同的疑問，依然還不能解釋百幕大三角區域飛機船隻失踪的原因。

而實際上這裡就像前面黑洞說法。 但這裡並不是黑洞。 而是在這裡的海底出現一種超自然的現象。 可是這種現像其實在宇宙空間裡是存在的，或者更正確的說這種現像在距離銀河系很遠的高科技星球上早已經運用這種現像變為一種超越地球很多倍的科技，可以利用這種科技穿梭歷史與未來。 地球上某些科技發達的國家正在秘密研究這樣的科技，以改變地球上的生態環境，保持地球上的生態平衡，甚至可以用於發生巨大災難時拯救地球上的人類及其他物種。

這種現像其實就是一種由於某些物質的磁場和天氣等多方面因素導致的時空隧道。 所以這就是為什麼在過去的幾十年裡，有飛機船隻在這裡失踪，為何過了幾十年卻又重新出現，而飛機船隻的狀態及上面的人的身體狀態還如當初失踪時的狀態一樣。 短短一瞬間，飛機或船隻是不需要燃料補充的，而上面的人也不可能因為一瞬間沒有進食就餓死了。

最近，亞丁灣就出了這樣一個情況。 各國派出主力軍艦保護，其數目之多，說是為了索馬里那些低裝備的海盜，看起來就像是原子彈打鳥。 實際上多國的智商並不低，亞丁灣這裡是由於擔憂星際之門的不能控制性，因為之前美國的一個實驗打開了異度空間，跑出了不屬於地球的生物，所以他們擔心不知什麼東西會從星門跑出來。 這是其中一個可能性。 第二個可能性是這次的星門是自動打開的，而不是人為的。 或者可以推測說不是地球人為的。 而地球正在打開多個星門，太陽係其他星球也一樣。 各國政府想阻止星門啟動，但是沒有辦法，星門啟動後以迎接地球的新變化。

這個星門就像一種時空隧道，但說其是時空隧道並不准確，因為這個星門不能前進於未來和歷史，而是可以從一個地方在瞬間去向另一個地方。 比如我們現在在英國，如果這裡有一個星門可以穿越地球上的任何一個地方，那麼彼岸若是澳大利亞，那麼我們可以從這個星門穿越到那裡，也可以藉助星門穿越到其他的地方。

而星門在某些星系中其實是一種超前的文明。 在遙遠的那些星系中，那裡的人們可以用星門去到他們想去的地方，而不會發生交通工具產生的事故。 當然，星門也是有一定的危險性的，如果一旦星門關閉，若是在星門關閉之前借助星門穿梭到一個很遙遠的地方，那很難再返回了。

話說回來。 百幕大三角這裡出現的飛機船隻失踪狀況其實就是近似但非近似黑洞和星門的現象。 出現在百幕大三角這裡的這種物質，我們暫且可以稱呼其為'時空隧道'。 但這種時空隧道不受人控制，所以很難說一旦穿進這種時空隧道裡會最終去到哪裡。 也許會穿越幾十年再次回到現實中，也許會穿越幾百年甚至幾千年，更或者直接穿越回古代了。 還有一種可能，就是進入這種時空隧道中後穿越去的可能是另一個空間，與我們現在平行的相同的一個空間裡，甚至這個時空隧道在穿越到某一個點時進入的是另外的星球或者太空裡。

世界之大，無奇不有。 其實一些所謂的科幻片中有部分也是事實，如果沒有實際存在，很難憑空捏造。 所以，在一些科技非常發達的國家早已經發現這些情況，並且開始或者將利用這些現象。(文：綠豆瀛)