日本已成功開發高達

香港浸會大學對N95口罩的嚴重錯誤描述

N95口罩

現在H1N1甲型流感正蔓延全世界，不少人都爭相購買N95口罩，我出處一時好奇，於是就在網路上查看有關N95口罩的資料，一找就找到由香港浸會大學(也是本人的母校)環境健康及安全組編寫的《有關使用口罩一般資料》(資料來源：衛生署、醫院管理局、3M公司，2003年4月1日)，，看到「外科手術用的口罩與「N95」口罩比較」的資料，當中有一段描述：

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'「N95 」是「美國國家職業安全及健康局」, 簡稱 NIOSH ） 發出的過濾能力標準， 指能將95% 約一微米以上的懸浮粒子，如細菌及飛沫隔走。'

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可是當我再找下去時，便發覺有其他說法，如在清華大學動力機械工程學系教授彭明輝的文章《SARS口罩防護原理》(2003/05/14)中的說法是：

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'N95口罩對顆粒大於5微米的飛沫可以過濾99％以上；而且，即使是對小於0.1微米的病毒或懸浮顆粒，N95的過濾效率仍舊在95％左右或更高。'

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這個說法是由台灣勞工安全衛生研究所的實際測試結果所得，但未知其實驗的做法及嚴謹程度。而文章亦及NIOSH 測試標準，採用的是0.3微米的食鹽顆粒，測試時的流量標準為85L/min。

兩者對同一標準所描述的防禦能力有明顯的差異，為了尋找真相，我便嘗試到衛生署、醫院管理局的網站看看有沒有相關的資料，但並無所獲，最後在3M公司(生產N95口罩的名品牌)的網站終於找到一份《Respirators and Surgical Masks: A Comparison》(12.28.05)的文件，證明後者的說法是正確的，而在其他網站所找到的資料亦與此近似，可參看「56222-362 生物安全N95口罩」(2009-4-30)、「N95口罩」(2003-04-27)、「[勞動安全] N95口罩能抵擋奈米微粒嗎？」(2007/08/10)，只有非典型肺炎特輯 SARS 保謢常識」那篇與浸會大學所提供的資料一致，但我懷疑這是因為其資料是取自浸會大學所至。

雖然我不知道為何美國會採用0.3微米的標準來衡量口罩能否過慮只有大約0.1微米的病毒(氣膠學原理？口罩上的消毒 劑)，更對專家門提倡普通人用外科手術用的口罩便成的說法抱有疑惑(可阻隔直径约4-5微米以上微粒、對病毒則只有70%甚至更少的過慮能力，究竟要吸入 多少病毒才會感染？)，不過現在至少知道香港浸會大學那邊的資料出了問題，我想香港浸會大學應該把這項資料修正，尤其在這個新型流感在全球快要大流行的時 候，以免引起不必要的誤會，直接通知有關部門要求更正可能是一個比較有效的做法。

來源:http://richardfx.blogspot.com/2009/05/n95.html

原來無骨鳳爪是這樣去骨的...

原來無骨鳳爪是這樣去骨的——這些每天用嘴“加工”出來的無骨鳳爪流向成都的一些市場、餐館，被製成泡椒鳳爪等“美味”食品。
“加工”過程：“鳳爪先用開水煮至半熟，再用刀在雞爪背上劃三道口子，然後用手掰開皮，用牙齒啃咬下骨頭。”

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戰 神 40 年 Nissan GT-R

叫 得 超 級 跑 車 ， 從 來 都 係 扁 撻 撻 ， 未 開 車 個 靚 仔 樣 已 經 引 到 你 流 口 水 ， 鬼 佬 有 拉 利、 林 寶 ； 日 本 仔 亦 有 NSX 、 RX-7 ， 例 外 的 只 有 「 戰 神 」 GT-R 一 部 ！ 四 四 方 方 肥 大身 形 ， 望 落 頂 盡 只 可 以 話 係 房 跑 一 部 ， 點 估 到 佢 勁 到 由 第 1 代 到 最 新 第 6 代 ， 落 親場 都 橫 掃 一 眾 靚 仔 跑 車 ？ 嚟 到 09 年 更 加 贏 足 40 年 ！
事 關 ， 日 產 一 早 已 有 靚仔 Fairlady Z 做 跑 車 icon ， GT-R 一 生 出 嚟 就 係 做 打 仔 ， 唔 係 畀 你 揸 嚟 溝 女 ， 而係 出 親 場 都 要 戰 鬥 ！ 所 以 多 代 推 出 前 都 要 先 去 鬼 佬 試 車 地 獄 Nurburgring 破 圈 速 紀錄 ， 動 輒 可 以 改 到 1,000 匹 的 超 高 改 裝 潛 能 ， 更 令 鬼 佬 對 日 本 車 刮 目 相 看 ， 就 算 從來 唔 侵 鬼 佬 玩 冇 左 軚 版 ， 啲 鬼 佬 仍 然 封 佢 為 神 ， 甚 至 要 自 己 改 左 軚 嚟 揸 。 無 論 喺 賽車 場 定 喺 街 ， 揸 GT-R 都 唔 使 赦 任 何 supercar ！



喺 玩 車 界 中 ， GT-R 每 一 代 都 係 經 典 ， 神 級 地 位 高 過 晒 其 他 日 本 國 寶 級 跑 車 如 NSX 、 RX-7 及 Supra 等 ， 連 同 廠 Fairlady Z 今 日 都 要 讓 路 做 阿 二 。 今 年 戰 神 40 大 壽 咁 大 件 事 ，香 港 GT-R 迷 仍 然 隆 重 其 事 ， 上 個 禮 拜 深 夜 就 集 齊 近 4 代 拉 龍 大 遊 行 晒 車 ， 由 尖 沙咀 轟 到 入 迪 士 尼 ， 就 算 只 係 正 常 車 速 ， 並 冇 嘈 喧 巴 閉 ， 途 中 識 車 之 人 無 不 眼 甘 甘 望實 ， 《 搵 車 快 線 》 梗 係 順 道 同 大 家 直 擊 加 回 顧 啦 ！


70 年 代 尾 冇 人 唔 識 GT-R ， 當 年 如 高 橋 國 光 及 長 谷 見 昌 弘 全 部 揸 住 佢 起 朵 。
威 盡 全 日 本 KPGC10 (1969-1972)
最 初 ， 可 能 連 日 產 都 冇 諗 到 GT-R 會 咁 勁 ， 只不 過 係 Skyline 行 政 房 車 車

威 盡 全 日 本 KPGC10 (1969-1972)
最 初 ， 可 能 連 日 產 都 冇 諗 到 GT-R 會 咁 勁 ， 只不 過 係 Skyline 行 政 房 車 車 系 中 的 一 個 高 性 能 型 號 ， 而 唔 係 車 名 。 不 過 79 年 推 出第 1 代 代 號 KPGC10 （ 四 門 版 PGC10 ） 的 GT-R ， 當 年 都 要 賣 成 150 萬 日 圓 ， 拍 住 日本 跑 車 中 最 貴 的 豐 田 2000GT ！ 全 因 佢 副 編 號 S20 直 六 偈 出 廠 已 經 行 勁 賽 車 化 的 3 個 獨 立 Solex ， 當 年 日 本 跑 車 頂 盡 都 係 130 至 140 匹 ， 但 GT-R 已 經 有 成 160 匹 ，更 加 「 先 進 」 到 用 埋 5 前 速 波 箱 ， 一 落 場 鬥 日 本 國 內 2000c.c. 賽 事 ， 即 連 贏 50 場頭 車 ， 天 下 無 敵 形 象 由 此 而 起 ！ 所 以 今 日 想 去 日 本 bid 部 狀 態 好 啲 返 嚟 玩 ， 都 要 挨住 25 萬 港 幣 ， 入 口 打 埋 稅 過 30 萬 ， 所 以 就 算 古 董 車 迷 都 未 有 人 玩 過 。

Skyline GT-R KPGC10 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸
馬 力 ： 160ps/7,000rpm
扭 力 ： 18.0kgm/5,600rpm
傳 動 ： 5 前 速 手 動
易 手 價 ： 約 $250,000 （ 未 連 稅 ）


2 代 GT-R 賣 車 雖 然 唔 夠 200 部 ， 但 一 樣 有 賽 車 ， 更 加 晒 超 大 頭 唇 ， 脹 爆 大 沙 板 。

首 玩 四 圓 燈 KPGC110 (1972-1973)
歷 代 生 產 時 間 最 短 就 係 第 2 代 GT-R ， 當 年 生不 逢 時 ， 撞 啱 石 油 危 機 ， 賣 咗 1 年 就 停 產 ， 全 年 賣 車 數 字 唔 過 200 ， 咁 多 代 中 最 罕， 現 時 炒 價 仍 高 達 20 萬 ！ 尖 嘴 式 車 頭 、 爆 肌 沙 板 到 今 日 依 然 classic 到 暈 ， 引 擎依 舊 keep 住 上 代 副 S20 勁 偈 ， 最 大 馬 力 一 樣 160 匹 ， 但 同 年 代 科 技 最 勁 係 全 日 本第 1 個 用 四 輪 碟 式 剎 車 ， 而 GT-R 傳 統 四 圓 尾 燈 icon 亦 係 由 呢 代 玩 起 ， 被 車 迷 喻 為 GT-R 的 最 大 特 徵 ， 一 個 尾 燈 已 經 夠 嚇 窒 「 啄 尾 」 飛 仔 。

Skyline GT-R KPGC110 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸
馬 力 ： 160ps/7,000rpm
扭 力 ： 18.0kgm/5,600rpm
傳 動 ： 5 前 速 手 動
易 手 價 ： 約 $200,000 （ 未 連 稅 ）


90 年 R32 顛 峰 之 戰 ， 由 長 谷 見 昌 弘 ， 揸 R32 在 澳 門 東 望 洋 決 戰 BMW M3 ， 最 後 以 平 均 每 圈 快 10 秒 時 間 攞 冠 軍 ， 技 驚 四 座 。

當 年 R32 唔 只 亞 洲 威 ， 更 勁 到 出 國 鬥 英 國 BTCC 。

RB26DETT 引 擎 ， 最 大 馬 力 280 匹 ， 經 重 改 後 要 有 800 匹 都 唔 難 。

重 生 封 神 BNR32(1989-1994) ）
第 二 代 GT-R 一 停 產 就 16 年 ， 89 年 再 出 第 三 代 R32 ， 一 出 就 勁 到 冇 人 有 ， 講 科 技 當 年 更 威 過 晒 寶 馬 、 M-Benz ， 2.6 公 升 RB26DETT 孖 turbo 神 器 原 裝 只 行 約 0.8bar 已 經 有 280 匹 馬 力 ， 套 ATTESA E-TS 聰明 四 驅 更 識 得 用 電 腦 控 制 自 動 分 配 前 後 輪 出 力 ！ 未 推 出 前 去 Nurburgring 試 車 已 經造 出 8 分 22 秒 圈 速 ， 勁 過 晒 寶 馬 M3 同 波 子 911 （ 993 ） ， 之 後 更 加 橫 掃 英 國 BTCC 房 車 賽 同 澳 洲 BATHRUST 房 車 賽 。 不 過 對 香 港 車 迷 最 深 刻 都 係 90 年 澳 門 東 望洋 大 賽 ， 日 本 元 老 級 車 手 長 谷 見 昌 弘 揸 住 部 白 紅 色 R32 ， 由 開 波 即 放 爆 幾 屆 冠 軍 賽車 寶 馬 M3 ， 鬥 到 最 尾 衝 線 更 誇 到 快 2 車 差 唔 多 半 分 鐘 ， 「 戰 神 」 之 名 亦 都 係 由 呢一 代 開 始 ， 唔 只 車 癡 奉 佢 為 神 ， 連 本 地 潮 人 阿 葛 亦 視 R32 為 一 生 至 愛 。
今 時今 日 ， R32 同 期 的 日 本 經 典 跑 車 之 中 ， 只 有 NSX 個 易 手 價 可 以 同 佢 一 樣 企 硬 10 萬以 上 ， 不 過 十 幾 年 車 冇 得 供 ， 好 多 車 迷 都 冇 錢 一 炮 過 畀 10 萬 買 車 ， 對 其 實 際 表 現亦 只 可 以 估 估 吓 。 不 過 原 來 今 日 揸 番 無 敵 戰 神 R32 都 唔 係 真 係 咁 perfect ！ 車 主 Martin ： 「 以 嗰 時 計 部 車 真 係 好 勁 ，

車 主 Martin ： 「 以 嗰 時 計 部 車 真 係 好 勁 ， 不 過 今 日 keep 車 都 有 好 多 嘢 要 注 意 ， 好似 個 四 轉 （ 四 輪 同 時 轉 向 系 統 ） 其 實 唔 係 咁 好 行 ， 攞 佢 去 劈 會 拖 住 行 ， 所 以 最 好 就係 自 己 廢 咗 佢 ， 咁 個 尾 走 起 上 嚟 就 爽 好 多 。 」

Skyline GT-R BNR32 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸 twin turbo
馬 力 ： 280ps/6,800rpm
扭 力 ： 36.0kgm/4,400rpm
傳 動 ： 5 前 速 手 動
易 手 價 ： 約 $130,000


改 得 最 勁 的 R33 是 JUN 的 Super Lemon RII ， 1,000 匹 馬 力 極 速 376.5km/h ， 鬥 直 路 加 速 賽 快 到 連 車 頭 都 會 升 起 ！

癲 玩 狂 改 BNCR33(1995-1998)
5 年 後 推 出 的 R33 ， 相 信 係 車 迷 最 多 挑 剔 的 一 代， 因 為 部 車 又 大 又 重 （ 比 R32 長 130mm 、 闊 25mm 及 高 20mm ） ， 靈 活 性 唔 夠 R32 咁高 ， 賽 車 戰 積 亦 冇 咁 勁 。 不 過 R33 最 出 名 就 係 飛 街 同 玩 超 癲 Drag Race ， 因 為 佢 生於 改 裝 火 紅 年 代 ， 最 出 名 係 由 改 裝 商 JUN 所 改 的 Super Lemon R33 ， 改 單 一 大 turbo 同 改 電 腦 後 竟 然 可 以 由 280 匹 變 到 1,000 匹 ！ 全 世 界 車 迷 都 俾 佢 嚇 親 ！ 其 他勁 版 仲 有 Nismo LM 同 400 匹 Nismo 400R ， 當 時 連 本 地 名 車 手 關 兆 昌 都 有 1 部 。
R33 V-Spec 版 的 車 主 Barry ， 一 玩 便 玩 了 這 部 R33 7 年 ， 對 部 車 特 性 更 加 瞭 如 指 掌 。「 部 車 夠 馬 力 ， 閒 閒 哋 都 可 以 踩 到 250km/h ， keep 部 R33 最 好 就 係 原 裝 車 ， 唔 係話 改 裝 唔 好 ， 但 改 得 唔 好 就 好 多 手 尾 跟 ， 聽 過 好 多 朋 友 改 完 R33 又 話 呢 度 有 問 題 嗰度 又 壞 ， 有 啲 更 誇 張 到 連 着 車 都 有 問 題 ， 好 似 我 呢 部 90% 原 裝 車 揸 咁 多 年 乜 事 都 冇。 」

Skyline GT-R BNCR33 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸 twin turbo
馬 力 ： 280ps/6,800rpm
扭 力 ： 37.5kgm/4,400rpm
傳 動 ： 5 前 速 手 動
易 手 價 ： 約 $100,000



R34 一 出 即 鬥 JGTC ， Pennzoil Nismo 廠 隊 一 用 即 攞 全 年 總 冠 軍 。
洗 底 升 級 BNR34(1999-2002)
R33 慘 被 劣 評 ， 日 產 即 將 R34 車 身 體 積 縮 回 R32 水平 ， 經 改 良 的 無 敵 四 驅 更 被 車 迷 評 為 行 路 軌 咁 誇 ！ 進 化 到 第 3 代 的 RB26DETT 引 擎雖 然 最 大 馬 力 仍 係 280 匹 ， 但 好 多 人 買 車 後 即 上 馬 力 機 check 都 唔 只 呢 個 數 ， 改 條喉 都 已 經 過 300 匹 ！ 而 且 R34 最 大 特 色 係 成 架 車 高 科 技 晒 ， 唔 只 用 6 前 速 波 箱 ， 中控 台 更 加 入 5.8 ” 專 用 mon ， 原 裝 車 已 經 睇 晒 油 溫 、 水 溫 等 數 據 。 R34 亦 keep 住鬥 車 ， 日 本 頂 級 賽 事 Super GT 長 勝 將 軍 ， 本 地 GT-R 頭 號 fans 錢 嘉 樂 今 日 都 揸 佢代 步 。
玩 盡 日 本 辣 車 的 R34 車 主 楊 先 生 就 最 冧 戰 神 夠 大 power 。 「 玩 辣 車 邊個 唔 鍾 意 R34 ， 速 度 愈 快 愈 勁 ， 好 似 我 以 前 揸 露 筍 ， 行 到 200km/h 想 再 去 都 難 ， 揸部 R34 ， 你 就 會 仲 有 大 把 係 手 ， 最 怕 係 驚 你 唔 敢 踩 ！ 不 過 揸 R34 就 記 住 睇 實 油 溫 ，副 車 頭 好 易 熱 ， 長 期 激 飛 就 要 加 定 個 油 cooler ， 如 果 唔 係 搞 到 熔 遮 （ 活 塞 ） 就 起碼 要 整 3 幾 皮 。 」

Skyline GT-R R34 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸 twin turbo
馬 力 ： 280ps/6,800rpm
扭 力 ： 40.0kgm/4,400rpm
傳 動 ： 6 前 速 手 動
易 手 價 ： 約 $250,000


480 匹 R35 喪 偈 ， V6 twin turbo 馬 力 爆 到 驚 ， 行 緊 80km/h 一 腳 大 油 即 輕 鬆 過 150km/h 。

俾 波 子 寸 佢 Nurburgring 造 手 腳 ， 日 產 再 派 廠 手 鈴 木 利 男 跑 過 ， 時 間 更 快 之 前 2 秒 。

R35 今 代 誓 要 威 盡 ， 今 日 更 踩 界 鬥 傳 統 只 有 歐 洲 supercar 鬥 的 FIA GT 賽 事 。
超 跑 行 列 CBA R35(2007-Now)
3 至 5 代 GT-R 一 出 就 出 咗 13 年 ， 但 係 由 外 形 至機 器 都 大 至 相 同 ， 新 鮮 感 開 始 下 滑 ， 所 以 日 產 決 定 將 佢 停 產 ， 一 停 就 停 咗 5 年 ， 其間 不 斷 有 R35 concept 推 出 ， 成 功 做 到 個 勢 好 似 萬 眾 期 待 咁 ！ 07 年 R35 彈 出 ， 480 匹 馬 力 配 易 揸 GR6 孖 極 力 子 波 箱 ， 果 然 驚 天 地 、 泣 鬼 神 ！
意 義 上 ， GT-R 已 經 脫 離 Skyline 車 系 ， 成 為 獨 立 車 款 ； 售 價 上 ， 100 萬 身 價 仲 貴 過 入 門 波 子 ； 實際 上 ， 推 出 前 喺 Nurburgring 試 車 圈 速 快 過 晒 波 子 911 Turbo 同 拉 利 F430 ， 搞 到波 子 廠 都 係 咁 投 訴 佢 用 賽 車 胎 造 馬 。 不 過 上 個 禮 拜 日 本 車 手 鈴 木 利 男 又 再 破 圈 速 紀錄 ， 7 分 26 秒 70 時 間 圈 速 仲 快 過 之 前 公 布 2 秒 以 上 ， 搞 到 波 子 、 拉 利 都 要 縮 埋 一邊 ， 成 個 形 象 已 經 唔 再 係 爛 仔 ， 而 係 快 過 價 錢 貴 3 倍 的 正 宗 supercar ！
而 且車 款 升 格 之 後 ， 連 賽 車 都 要 upgrade ， 除 上 年 開 始 鬥 日 本 頂 級 Super GT 賽 事 外 ，今 年 更 巴 閉 到 跳 出 世 界 ， 鬥 埋 supercar 專 玩 的 FIA GT 大 賽 ！ 本 地 識 車 一 族 ， 玩 開 4 、 5 百 萬 部 拉 利 、 波 子 同 幽 靈 之 子 Zonda 的 關 兆 昌 、 城 城 、 黎 明 更 全 部 力 撐 ， 今代 有 幾 堅 已 經 毋 須 多 講 。
講 到 天 下 無 敵 ， 不 過 R35 車 主 Alex 仍 然 有 少 少 唔 同意 。 「 部 車 係 勁 ， 不 過 就 未 係 完 善 ， 最 簡 單 套 波 箱 1講 到 天 下 無 敵 ， 不 過 R35 車 主 Alex 仍 然 有 少 少 唔 同 意 。 「 部 車 係 勁 ， 不 過 就 未 係完 善 ， 最 簡 單 套 波 箱 1 波 上 2 波 會 明 顯 窒 ， 要 後 期 畀 錢 update 番 個 波 箱 電 腦 程 式先 好 啲 ， 由 於 個 波 箱 新 設 計 擺 車 尾 ， 成 個 傳 統 系 統 會 好 熱 仲 易 overheat ， 試 過 有個 朋 友 個 波 箱 踩 幾 踩 仲 冧 埋 添 ， 整 成 20 幾 萬 你 咪 話 唔 驚 。 」

GT-R CBA R35 Spec.
引 擎 ： 直 列 六 汽 缸 twin turbo
馬 力 ： 480ps/6,400rpm
扭 力 ： 60.0kgm/3,200-5,200rpm
傳 動 ： 6 前 速 自 動
易 手 價 ： 約 $800,000
R35 鑑 賞 級 模 型 　 鍾 意 R35 車 友 必 冧 這 副 1 ： 24 掛 牆 模 型 ， 全 部 R35 過 百 件 parts 1 次 過 晒 你 冷 ， 精 細 度 仲 拍 得 住 出 晒 名 勁 的 F1 super kit 模 型 ， 買 盒 擺 屋 企 直 頭 鑑賞 級 享 受 。 約 $4,800


元 祖 KPGC10 電 話 繩 　 用 第 1 代 GT-R KPGC10 logo 電 話 繩 ， 勁 在 全 個 logo 用 超 輕 鋁 合 金 造 ， 放 手 提 度 用 夠 晒 classic 夠 晒 型 。 約 $120

KPGC110 字 款 打 火 機 　 KPGC110 打 火 機 ， 全 個 火 機 用 純 銀 造 ， 仲 刻 埋 第 2 代 GT-R logo ， 8.5mm x 29mm size 同 Zippo 火 機 一 樣 ， 用 佢 揸 車 點 煙 都 型 過 人 。 約 $524

R32 牛 皮 手 套 　 復 古 款 露 手 指 R32 全 牛 皮 賽 車 手 套 ， 型 在 拳 頭 位 加 咗 紅 邊 ， 手 套 邊有 大 大 隻 GT-R 隻 ， 就 算 唔 戴 住 佢 飛 ， 擺 屋 企 當 勁 有 紀 念 價 值 。 $708

R33 裝 飾 牌 　 全 個 裝 飾 牌 好 似 隻 mouse 咁 大 ， 唔 只 有 R33 個 型 仔 側 面 ， 上 面 更 有 埋 副 RB26DETT 孖 turbo 引 擎 cover ， 買 嚟 齋 擺 都 夠 晒 正 。 約 $254

R34 碳 纖 公 事 包 　 如 果 手 頭 鬆 ， GT-R 必 買 R34 系 列 男 士 公 事 包 ， 誇 張 在 全 個 錢 事包 用 碳 纖 造 ， 入 面 更 用 埋 全 真 皮 間 隔 ， 不 過 雖 然 型 ， 但 亦 超 貴 。 約 $3,937

(一級爆笑！) 18歲中七港女火星文投訴無線港姐面試

投訴信原文

我是 Lucy, I went to Miss Hong Kong first interview. Wah d judges very not polite and not nice law. Today I see a megazine saying this year's Girls so ugly. I saw many good and pretty girls there but they didn't choose ja ma. Don't choose mei suen law but the judge in first interview-- most very not polite to many young girls and to to me law. I only 18 the judges ask me to"why join Miss HK go and why not study la u only F7 ja wor how can fright with other wor." Also say my English bad… hurt die me.
Ho La, other girl tell me la, she study in University ok ga dou but little fat or short then the judge(woman) said " why you look fat or so short!" wah ho hurt ga ma.
One girl is a博士 student ar very high level and very nice ga dou cant get in second interview la. We think she will be in ga but she said no law. You can search her pic and my pic to see la. She gum high level duo ng dak, gum me ng duk duo rite gei but i think the whole choosing is not fair law, choose model mei? young yao inch', high study level yao inch, short yao inch… They onky choose rich girl law so bad.
We don't go and let them inch ga law if they need tall or high level people then why not put in the application form lei.
Waste time!
dou ng fair gei!
u can email me if u want.
Lucy

Lucy昨日發電郵至本報，投訴參與港姐首輪面試時遭不禮貌待遇，原文中部份詞彙串錯，文法不對兼夾雜了不少港式英語，下文為本報中譯版。

中譯版
我係 Lucy，我去咗港姐第一輪面試。譁，啲評判好冇禮貌好唔友善囉。今日我睇雜誌話今屆啲女好樣衰，但我見到好多靚女，不過佢哋唔揀咋嘛。唔選咪算囉，但第一輪面試嗰啲評判——大部份對啲女仔同我都好冇禮貌囉。我得嗰 18歲，個評判問我點解要參加港姐而唔去讀書，話我中七咋喎點同其他女仔鬥喎。又話我啲英文差……傷心死我呀。
好啦，有個女仔同我講啦，佢讀大學， OK㗎都，但有啲肥同矮，咁個評判（女人）就話：「點解你咁肥同咁矮！」譁，好 hurt㗎嘛。
有個女仔讀緊博士，又高學歷又友善㗎，都入唔到第二輪面試啦。我哋成班女仔覺得佢入到（第二輪面試）㗎，但佢話冇囉。你可以去搵佢啲相同我啲相睇睇啦。佢咁高學歷都唔得，咁我唔得都啱嘅，但我覺得成個遴選制度唔公平囉，選 model咩？年輕又寸、高學歷又寸、矮又寸……佢哋淨係揀有錢女囉，曳到。
我哋唔係去嗰度畀佢哋寸㗎囉，如果佢哋要生得高同高學歷嘅女仔，咁點解唔寫喺申請表度呢。
嘥時間！
都唔公平嘅！
鍾意就 email畀我啦。
Lucy

Cubeecraft 有趣的方塊紙模型

Cubeecraft是一個蠻特別的網站，他將一些大家耳熟能詳的人物做成了方塊人，並提供下載，而且是免費的。

只要下載→列印→剪下→組合，就可以完成一隻有趣的方塊人喔！

裡面有的角色還真不少，鋼鐵人、小丑、洛克人、龍貓、多磨君、超級瑪利歐等等，一堆有趣的人都有，下載來給仔仔女女玩最好不過，童心未泯的我當然不會錯過啦!

網址:http://www.cubeecraft.com/